AC000086 We vrijwaren en versterken de open ruimtes.

We werken samen met verschillende partners om de open ruimte te vrijwaren en te versterken, met aandacht voor het behoud en de uitbouw van groenblauwe netwerken, bestaande natuur en biodiversiteit.

STRATEGISCH PROJECT ZENNEVALLEI

Het Strategisch Project Zennevallei is al vele jaren een sterk samenwerkingsverband tussen de provincie Vlaams-Brabant, het Regionaal Landschap Zennevallei & Pajottenland, de gemeenten Beersel, Drogenbos, Linkebeek, Sint-Pieters-Leeuw en de stad Halle, met steun van de Vlaamse overheid. De bedoeling van het project is de leefbaarheid in de Zennevallei te verbeteren en een antwoord te bieden op de ruimtelijke uitdagingen. Concreet voor Beersel zijn de projectpartners o.a. verder aan de slag gegaan rond:

-          Projectzone Vallei van de Zennebeemden:

o    Landbouwbegeleidingsstudie:

Na de één-op-één gesprekken met de landbouwers in 2025, werd op 23 februari een gezamenlijke workshop met de betrokken landbouwers georganiseerd.  Het doel was om te kijken welke kansen er gezamenlijk zijn voor het gebied en concrete voorstellen voor de opmaak van het Landinrichtingsplan (LIP) te formuleren.   

o    Landinrichtingsplan (LIP) Vallei van de Zennebeemden:

Het landinrichtingsplan Vallei van de Zennebeemden beschrijft hoe we de  open ruimte beter kunnen beschermen en versterken.  De open ruimte biedt belangrijke voordelen zoals waterberging, voedselproductie en natuur. Daarom is ze essentieel voor onze toekomst.  Het plan is in openbaar onderzoek gegaan van 26 maart tot 25 april. 
In het kader van dit openbaar onderzoek besliste het college van burgemeester en schepenen op 11 februari een informatieavond voor het groot publiek te organiseren op 31 maart en het plan ter advies voor te leggen aan de milieuraad. De milieuraad gaf op 1 april haar advies waarbij het college van burgemeester en schepenen op 6 mei haar terugkoppeling gaf.  Het college van burgemeester en schepenen besliste op 12 mei een voorwaardelijk gunstig advies te geven op het plan (bijkomend wandelpad langsheen de heringerichte Biezeweidebeek niet uit te voeren en een alternatieve aantakking te onderzoeken tussen voetweg Biezeweide en buurtweg Zennebeemden).

o    Zennepad Diepenbeemd

De Zennevallei is doorsneden door heel wat infrastructuren: de spoorlijn, het kanaal Brussel- Charleroi en de Ring R0/E19. Dit zorgt voor hinder (visueel, auditief, slechte luchtkwaliteit) en bemoeilijkt de doorwaadbaarheid van de vallei. Een van de centrale acties van het Strategisch Project voor de Zennevallei is het realiseren van het Zennepad, waarbij de loop van de Zenne kan gevolgd worden vanaf Lembeek tot Drogenbos. Hiervoor ontbraken tot voor kort nog enkele schakels, zoals het Catalabos. De aanleg van het Zennepad in zone Catala is een van de acties binnen het project Water-Land-Schap: vallei van de Zennebeemden.

De gemeenteraad keurde op 18 juni de definitieve vaststelling van het ontwerp rooilijnplan voor Zennepad Diepenbeemd goed.  Dit rooilijnplan zal gevoegd worden bij de aanvraag van de omgevingsvergunning die eind 2026 zal ingediend worden voor de realisatie van de Zennebrug en het Zennepad doorheen het Catalabos.

-          Vastiau Godeau:

In 2024 werd een studiebureau aangesteld om het ontwikkelingspotentieel rond de Vastiau Godeau-site te onderzoeken. De studie werd in mei 2026 afgerond. Uit het resultaat van de studie blijkt dat een herontwikkeling van de site naar een combinatie van wonen, gemeenschapsvoorzieningen en ruimte voor water en groen het meest geschikt zou zijn. Deze herontwikkeling vereist dan ook een herbestemming (zie actie AC000085).

-          Bedrijvenzone Cluster Lot-Zuid

De bedrijvenzonecluster Lot-Zuid is gesitueerd in de gemeenten Beersel, Sint-Pieters-Leeuw en Halle en omvat vijf deelzones: Breedveld, Heideveld, Zenneveld, Stroppen en Roggemanskaai. Deze deelzones sluiten op elkaar aan maar zijn doorsneden door belangrijke infrastructuren, zoals het kanaal en de spoorwegbundel. De Zenne stroomt parallel aan het kanaal doorheen de deelzone Heideveld. De Molenbeek, een zijrivier van de Zenne, doorkruist de deelzone Breedveld.

Om de verschillende knelpunten rond verkeersafwikkeling, overstromingsgevoeligheid, uitbouw fietssnelwegen en infrastructuur en inbedding groenblauwe structuur aan te pakken, is ontwerpend onderzoek nodig op schaal van de bedrijvencluster, verkeerstellingen en hydrologisch onderzoek. De resultaten monden uit in een toekomstvisie voor de bedrijvenzone. De opmaak van deze ontwerp engagementsovereenkomst geeft duidelijk de deelacties weer om tot uitvoering van de toekomstvisie te komen.

De engagementsovereenkomst werd toegelicht aan de gemeenteraadscommissie Openbare Ruimte en Mobiliteit op 21 mei.

De gemeenteraad keurde op 18 juni deze engagementsovereenkomst goed.

-          Vanderveldenlaan:

Het college van burgemeester en schepenen keurde op 29 april de organisatie van een infomarkt op 6 mei voor de bewoners goed.  Op deze infomarkt werd informatie gegeven over:

o    De aanleg van een nieuwe gescheiden riolering

o    Het openleggen van de Molenbeek, ontharding en vergroening

o    Een nieuwe straatinrichting met aandacht voor verkeersveiligheid, parkeergelegenheid en vlotte bereikbaarheid

Daarnaast konden de inwoners aan thematische tafels in gesprek gaan met de deskundigen. 

-          Zenneterras Lot: 

Aan het plein Dworpsestraat in het centrum van Lot worden de werken voor een Zenneterras en infrastructuurwerken (groenere parking en luifelstructuur) verder gezet.  De definitieve oplevering staat gepland voor november (onder voorbehoud van het weer).

-          Groenblauwe Parels:

Begin 2026 werden de brede kruispunten ter hoogte van Lotsesteenweg met Gravenhoflaan, Lotsesteenweg met Beukenlaan en de zone Lotsesteenweg – Solheide onthard en ingegroend. 

-          Stationsomgevingen Beersel

De provincie Vlaams-Brabant werkt samen met het lokaal bestuur Beersel aan een toekomstvisie/masterplan voor de drie treinstations in Beersel (stations Lot, Huizingen en Beersel). Het studietraject zal anderhalf jaar lopen van september 2025 tot en met december 2026. 

Het plan wil ervoor zorgen dat de stations:

-          makkelijk bereikbaar zijn met de fiets, te voet of de wagen en dat je vlot kan overstappen van trein naar bus

-          goed passen in de omgeving, met aandacht voor natuur, voorzieningen en publieke ruimte

-          fijn en veilig zijn.

Van december 2025 tot midden januari 2026 konden stationbezoekers en inwoners een bevraging over de stationsomgeving invullen (via enquête en infozuilen aan de stations).  De bevraging werd 400 keer ingevuld.  De resultaten van de bevraging werden opgenomen in het Rondenbosmagazine van juni.  Een interactieve en creatieve workshop over de ideale stationsomgevingen zal doorgaan op 23 september.

-          Blue Deal project Biezeweidebeek

In 2020 lanceerde de Vlaamse regering de Blue Deal, een investeringsprogramma om de waterbeschikbaarheid in Vlaanderen sterk te verhogen. Een concreet onderdeel daarvan bestaat uit extra middelen voor het Landinrichtingsproject Water-Land-Schap van de VLM. Die zijn bedoeld om in tientallen landelijke gebieden ervoor te zorgen dat er meer water in de grond infiltreert en het grondwater wordt aangevuld, dat de natuur minder snel verdroogt en dat meer water beschikbaar blijft voor de landbouw. In Beersel werd voor het gebied Biezeweidewijk eind 2020 een Blue-Deal project ingediend en goedgekeurd door de Vlaamse overheid voor een subsidie van 107.000 euro.

De Biezeweidebeek vormt nu een zeer smalle, ondiepe gracht vlak achter de woningen van de wijk Biezeweide in Beersel. Door deze beek te verleggen naar het laagste punt in de vallei en te verbreden wordt meer ruimte voor waterbuffering gecreëerd in dit overstromingsgevoelige gebied. Tegelijkertijd krijgt ook de ecologische biodiversiteit een duwtje in de rug, via de natuurlijke inrichting van de verbrede oevers.

In dit project wordt niet enkel gekeken naar de herprofilering van de Biezeweidebeek, de plaatsing van het pompstation, de vernieuwing van het rioleringsstelsel in de woonwijk en de ontharding op openbaar domein.

Met dit project willen we bijdragen aan een water veerkrachtig Beersel door enerzijds het versterken van het draagvlak voor watergerelateerde ingrepen van de Biezeweidebeek en in de Biezeweidewijk en anderzijds het empoweren van burgers om een volledige afkoppeling van regenwater op eigen terrein te realiseren.

Het college van burgemeester en schepenen besliste op 20 mei om de verlenging van de uitvoeringstermijn van het Blue Deal-project ‘Inrichting Biezeweidebeek in functie van voorkomen overstroming’ bij de VLM aan te vragen.  De aanvraag was aangewezen gezien de werken aan de Biezeweidebeek verbonden werden met een rioleringsproject en hierdoor de timing trager dan oorspronkelijk verloopt.

Daarnaast wordt voor dit project “Hermeandering van de Biezeweidebeek” in het kader van de projectoproep Groene Rand een subsidie van 48.311,48 euro aan Beersel toegekend.  Deze subsidie is de financiële ondersteuning voor de aankoop van een perceel aan de Diepenbeemd en een beperkte inrichting (aanplant van 6 bomen met veebescherming).

-          Rustpunten F20:

Langs de kanaalroute van de fietssnelweg F20 tussen Halle en het station van Lot werden vier nieuwe rust- en belevingspunten geplaatst, waarvan één op het grondgebied van Lot (Lotgenoten - Sluis van Lot).  Deze punten werden officieel ingehuldigd op 15 juni.

Met deze rust- en belevingspunten wordt niet alleen de fietsinfrastructuur versterkt, maar ook de ruimtelijke kwaliteit van de kanaalzone.

-          Groenplan Lot

Het college van burgemeester en schepenen besliste op 3 juni voor het ‘Groenplan Lot’ voor volgende focusgebieden een ontwerp tot groenblauwe dooradering te laten opmaken door een studiebureau, aangesteld door de provincie Vlaams-Brabant:

- Focusgebied 1: Wolfabrieksite en omgeving

- Focusgebied 2: Kerkplein en omgeving

BIODIVERS BEERSEL

LAND VAN TEIRLINCK

Het landinrichtingsproject Land van Teirlinck heeft als doel een duurzame inrichting van de open ruimte in het gebied te realiseren waardoor het authentieke karakter van de streek behouden blijft, versterkt wordt en gegarandeerd blijft voor de verdere toekomst.

Het initiatief om dit project op te starten werd in 2007 genomen door de gemeente.  De belangrijkste partners in dit project zijn: Vlaamse Landmaatschappij (VLM),  Agentschap Natuur en Bos, Natuurpunt Beersel en de gemeente. 

Het college van burgemeester en schepenen van 6 mei keurde de vertegenwoordiging van de gemeente in de planbegeleidingsgroepen Rode-Dilbeek en Land van Teirlinck, die in de Vlaamse Rand de landinrichtingsprojecten begeleiden, goed.

Volgende inrichtingsplannen werden reeds uitgevoerd:

1) Inrichtingsplan Kapittelbeek te Dworp: o.a. aanplant hoogstamboomgaard, kriekengaard, bosgoed, houtkanten en hagen, verbeteren van H. Consciencepad (met o.a. nieuwe bruggen, een stukje knuppelpad, pad in porfier, ...), ecologisch verbeteren van de Kapittelbeek, creëren van natuurlijke waterberging, heraanleg straatgroen en pleintjes in wijk ’t Geer, omvormen betonnen bekken tot een natuurlijke poel, heraanleg bestaande speeltuin, aanleg natuurleerpad en speelelementen in wijk ’t Geer ...

De gemeenteraad gaf op 27 februari 2025 haar principieel akkoord betreffende de overdracht van de percelen thv de Kapittelbeek van de VLM naar de gemeente toe (o.a. perceel hoogstamboomgaard).  De VLM liet weten dat de effectieve overdracht pas zal kunnen plaatsvinden nadat de VLM de subsidies landinrichting van het departement Landbouw heeft ontvangen.

2) Inrichtingsplan park Neerdorp: aanleg van een nieuw buurtpark: ruiming van de bekkens, terug uitgraven van de oorspronkelijke slotgracht rond de Middeleeuwse Motte, werken ijskelder tot een vleermuizenkelder, ...

3) Inrichtingsplan Molenbeekvallei – deelproject Wauweringen: aanleg van een nieuw parkje als ontmoetingsplek voor de buurt en een ecologische versterking van de Molenbeek, herinrichting van de parking groenere parking met nieuw wandelpad met brugje over de Molenbeek voor doosteek naar de Hanenbosweg).

4) Inrichtingsplan Molenbeekvallei – deelproject Alsembergse Beemd: aanleg van een nieuw natuurpark met aandacht voor waterberging (nieuwe bufferbekken, gracht en poelen) en recreatie (veilige fietsverbinding en wandelpaden), speelelementen

5) Inrichtingsplan Monding Zevenborrebeek – Molenbeekpad: maatregelen tegen de wateroverlast – vroegere meanders van de Molenbeek werden uitgegraven, Molenbeek krijgt zo meer ruimte om opnieuw te kronkelen.  

Momenteel wordt er gewerkt aan:

6) Inrichtingsplan Meigemheide:

Er werd gestart met de opmaak van het inrichtingsplan Meigemheide.  Verschillende overlegmomenten met de VLM en de provinciale erosiecoördinator vonden plaats.

Deze actie wordt binnen het voorziene budget gerealiseerd.

Deze actie wordt binnen de voorziene tijd gerealiseerd.